一文詳細了解阻旋式堵煤開關的工作原理
更新時間：2021-07-26 點擊次數：2927次
阻旋式堵煤開關是采用交流微電機經減速后，帶動監測葉片慢速旋轉，當物料的料位上升使葉片的轉動受到阻擋時，檢測機構便圍繞主軸產生旋轉位移。此位移先使一個微動開關動作，發出有料的信號。隨后另一個微動開關動作，切斷微電機的電源使其停止轉動。只要倉內的料位不變，此種狀態便將一直保持下去。
當料位下降檢測葉片不再受到阻擋時，檢測機構便依靠彈簧拉力恢復原態。先一個微動開關動作，本裝置安裝在溜槽側壁上，當物料在溜槽中形成堵塞狀態時，堆積的物料給溜槽側壁一個壓力，將本裝置的活動門向外推移，當活動門偏移角度等于或大于受控角度時，其控制開關動作，從而發出信號。
當故障排除后，活動門在重錘作用下自動復位，溜槽堵塞保護裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時，檢測器將發生報警、振動或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，接通電機電源使其旋轉。
隨后阻旋式堵煤開關另一個微動開關動作發出無料信號，帶式輸送機是在廠礦及港口作業中廣泛應用的一種物料輸送設備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時，物料會很快堵滿整個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在堵料事故發生的初期報警，并可自動觸發緊急停機，從而避免大量堵料造成的輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。
通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信號。該溜槽堵塞開關包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時傳感器發生動作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發出報警停機信號。但是，在實際運行過程中，發現這種電容式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖擊，當物料顆粒較大時易造成誤動作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克服上述缺陷。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，只要沒有物料阻擋監測葉片的轉動，此種狀態將一直保持下去。
